航油上漲，成本問題成航空公司首要難題
發布時間：2012-06-04 新聞來源：航空航天英才網
近日，據航空航天英才網(www.hkht.job1001.com)觀察員了解，國內三大航空公司陸續發布了2012年一季度財報，受航油價格影響，東航、國航、南航利潤受到大幅擠壓，一季度凈利潤均出現超過70%的下滑，成本問題也成了擺在航空運輸企業面前的首要難題。
從財報中可看出，航油成本成為三大航空公司最大的運營成本來源，2011年航油成本分別占國航、南航、東航運營成本的37.66%、43.1%、41.49%。2011年國航航油成本同比上升44.02%，南航2011年航油成本同比增長39.1%，東航同比增長35.3%。
面對成本的上升，三大航空公司陷入了一邊增加航油附加費以應對航油價格的上漲，卻一邊又降低機票價格以吸引乘客的困境。
相比三大航空公司處境，國內首家低成本航空公司春秋航空有限公司的表現卻格外亮眼，據悉春秋航空2011年盈利已達5億元，而目前公司的飛機數量僅為31架。
成本的上漲、業績的下滑以及春秋航空的成功使國內其他航空公司開始嘗試低成本航空模式。
這種情況下，三大航空公司若涉足低成本航空市場，對于低成本航空市場又是個不小的沖擊。在此，航空航天英才網小編表示，物競天擇，適者生存……
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